钢结构建筑能够实现较大的跨度设计，主要的限制取决于多个因素，包括材料的强度和刚度、荷载的影响、结构的稳定性以及可行性和经济性等。

钢材的强度和刚度是决定钢结构跨度的重要因素之一。较高强度的钢材可以支撑更大的加载，从而使得跨度设计更大。同时，强度越高的钢材刚度也越大，可以更好地抵抗横向位移。常用的强度等级有Q235和Q345，其中Q345的强度相对更高。

荷载是另一个重要因素，包括静载和动载。静载主要来自于建筑物自重和可变荷载，而动载主要包括风荷载和地震荷载等。在设计时，需要对这些荷载进行准确的估算，并根据具体情况设置合适的安全系数，以确保结构的稳定性和安全性。

结构的稳定性也是考虑大跨度设计的关键问题。钢结构在承受外荷载时，需要考虑其稳定性来避免失稳和倒塌。常见的稳定性问题包括局部稳定性和整体稳定性。局部稳定性主要涉及构件的抗弯承载能力，而整体稳定性则关系到如何通过增加支撑或刚性提升整体结构的稳定性。

解决大跨度问题有多种方法和技术可供选择。以下是几种常见的解决方案：

1. 增加横向支撑：通过增加横向支撑构件，如横梁、支撑墙等，来提升钢结构的整体稳定性。这不仅可以减小结构的挠度，还可以有效地分散荷载，降低对承载构件的影响。

2. 采用桁架结构：桁架结构具有良好的强度和刚度，适用于大跨度的设计。通过桁架的网状结构，可以将荷载沿着各个构件均匀分布，从而减小对单个构件的影响。

3. 引入转换结构：对于较大跨度的建筑，为了达到设计要求，可能需要引入转换结构来进行转换和分配荷载。这种结构通常位于跨度中部，通过承受荷载并转移到支撑结构，以减小结构的挠度和应力。

4. 应用预应力技术：预应力技术可以通过在构件上引入预应力，来提高钢结构的整体刚度和稳定性。这种技术能够有效减小结构的变形和挠度，并提高其承载能力。

5. 采用空间结构：空间结构具有更好的整体稳定性和均布荷载能力，适用于较大跨度的设计。常见的空间结构包括球面网壳、曲面网壳和空间桁架等。

总之，新疆钢结构建筑的跨度限制是多方面因素综合作用的结果。通过合理的设计和施工方法，可以克服大跨度建筑所面临的挑战，并实现更加安全、稳定和经济的结果。